Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o rozpoczęciu wykopalisk na budowie obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej w ciągu DK73. „Na budowie drogi przeszłość spotkała się z przyszłością i w konsekwencji teraz rozpoczynają się archeologiczne ratunkowe badania wykopaliskowe” – przekazała Iwona Mikrut, rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA.
Znalezisko archeologiczne na budowie obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej. Fot. GDDKiA
Badania będą prowadzone przez około miesiąc, na odcinku 40 m w rejonie rzeki Breń. Opracowywanie odkrytego materiału potrwać ma do 30 października br.
Konieczność wykonania badań pojawiła się, kiedy podczas robót ziemnych w rejonie rzeki Breń odkryto w gruncie obecność konstrukcji drewnianych i fragmenty naczyń ceramicznych. Miejsce odkrycia archeologicznego zostało zabezpieczone, a znalezisko zgłoszone przez nadzór archeologiczny do konserwatora zabytków. Małopolski Wojewódzki Konserwator zabytków nakazał przeprowadzenie tzw. archeologicznych badań ratunkowych. Prace związane z budową obwodnicy na tym odcinku będą kontynuowane po wykonaniu wykopalisk – przekazała Iwona Mikrut.
Wykonanie archeologicznych ratunkowych badań wykopaliskowych na stanowiskach kolidujących z budowaną obwodnicą Dąbrowy Tarnowskiej wraz z opracowaniem znalezisk potrwa do 30.10.2019 r. i kosztować będzie około 45 tys. zł.
Obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej budowana jest w ciągu drogi krajowej nr 73. Prawie 7-kilometrowe obejście ma być gotowe w kwietniu 2020 r. 25 czerwca br. na placu budowy obwodnicy wybuchł pożar. Ogień wydobywał się z przygotowanego pod układanie zbrojenia pomostu wiaduktu, zapaliło się rusztowanie
Na budowie obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej, o długości 6,9 km, powstaje łącznie osiem obiektów inżynieryjnych:
- most nad potokiem Bagienica,
- pięć wiaduktów drogowych (trzy nad drogami i ulicami, dwa nad linią kolejową),
- dwa przejścia dla zwierząt.
Prace prowadzi polsko-węgierskie konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Banimex sp. z o.o. (lider), Azi-Bud sp. z o.o. oraz Duna Aszfalt Út-és MélyépitÕ Kft. Wartość projektu to łącznie 102 mln zł
Do zadań wykonawcy należy m.in. budowa odcinka jednojezdniowej drogi dwupasowej klasy GP o długości około 6,9 km, wykonanie systemu odwodnieniowego drogi i urządzeń ochrony środowiska, a także budowa obiektów inżynierskich, dróg dojazdowych, chodników i zatok postojowych.
Przeczytaj także: Obwodnica Olsztyna w całości dostępna dla kierowców
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.