• Nad Centralną Magistralą Kolejową w woj. świętokrzyskim za około 47 mln zł powstaną dwa wiadukty
• Dzięki nim kierowcy przejadą nad torami, bez potrzeby zatrzymywania się przed rogatkami
• Pociągi będą mogły jeździć z prędkością 230–250 km/godz.

Dzięki wiaduktom nad torami połączenia kolejowe staną się znacznie szybsze – docelowe prędkości składów to 230–250 km/godz. Obiekty zostaną wybudowane na drogach koło miejscowości Kozia Wieś i Motyczno w powiecie włoszczowskim w woj. świętokrzyskim. Na każdym wiadukcie dla przejazdu samochodów przewidziano po dwa pasy jezdni o szerokości 3 m. Również piesi i rowerzyści, bez konieczności oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami na przejazd pociągów, bezpiecznie, specjalnym pasem pieszo-rowerowym przejdą lub przejadą nad linią kolejowa. W ramach budowy wiaduktów uwzględniono niezbędny zakres nasypów oraz kilkaset metrów dróg dojazdowych – informuje PKP PLK (Polskie Linie Kolejowe) S.A.

Umowę podpisano z firmą Nowak–Mosty sp. z.o.o. Wiadukt w okolicach Koziej Wsi będzie kosztować około 25,38 mln zł netto, a obiekt w Motycznie około 21,43 mln zł netto. Prace zaplanowano na lata 2019-2021. Inwestycja jest częścią projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”.

Na CMK kolejarze modernizują też stację techniczną w Idzikowicach oraz wiadukty na szlaku Idzikowice–Opoczno Południowe. W efekcie pociągi będą mogły kursować z prędkością ponad 200 km/godz.

CMK to linia Grodzisk Mazowiecki–Zawiercie (nr 4) o długości 224 km. Zapewnia sprawne połączenie Warszawy m.in. z Krakowem, Katowicami, Wrocławiem, Częstochową, Opolem, Rzeszowem z prędkością do 200 km/godz. Przebiega przez województwa mazowieckie, łódzkie, świętokrzyskie i śląskie. Jest linią dwutorową zelektryfikowaną. Stanowi częścią europejskiego korytarza E65. Wybudowano ją w latach 1971–1977.

Przeczytaj także: PKP PLK zmodernizuje stację Warszawa Zachodnia