DD-3238 dysponuje siłą wpychania/uciągu 14,5 tony i momentem obrotowym do 5152 Nm. Maksymalna prędkość obrotowa może osiągać 225 obr./min. Wiertnica w raz z żerdziami w przybliżeniu waży 9.000 kg i mierzy 6,3m długości i 2,26 m szerokości. DD-3238 zasilana jest 125. konnym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym. W maszynie zamontowano pompę płuczkową FMC, która zapewnia przepływ płuczki 178L/min przy ciśnieniu 103 bar. Napęd wózka wiertnicy realizowany jest przez podwójny układ koła i listwy zębatej, ten sam, który został zastosowany przy wiertnicach MAXI firmy American Augers. „Pływający” wózek może poruszać się z dwiema prędkościami, w tym 36,6 m/min w trybie fast, co znacznie przyspiesza proces podawania lub odbierania żerdzi.
DD-3238 pracuje z żerdziami o długości 10” ( 3,05 m), a pojemność kosza wynosi 50 sztuk. Automatyczny system smarowania gwintów żerdzi i podajnik żerdzi, jak i pływające automatyczne imadła typu open-top są wyposażeniem standardowym. Nowe, ergonomiczne stanowisko operatora oferuje wiele udoskonaleń, w tym sterowany procesorem elektroniczny odczyt wszystkich wskaźników. Podświetlany ciekłokrystaliczny ekran pokazuje kluczowe parametry pracy maszyny, a także tryb pracy i planszę diagnostyczną dla szybkiego i łatwego dostępu do informacji. Wielofunkcyjny pojedynczy joystick steruje wszystkimi funkcjami wiertnicy, a regulowany fotel pomaga operatorowi uniknąć zmęczenia i dyskomfortu.
Dodatkowo DD-3238 posiada niezależne tylne podpory, a jednomasztowy system kotwienia maszyny może zainstalować w razie potrzeby do czterech kotew nawet w gruntach skalistych. Sterowanie jazdą maszyny odbywa się za pomocą pilota, co pozwala znacznie poszerzyć pole widzenia podczas ustawiania lub ładowania i rozładowywania maszyny. Ulepszony układ jazdy zapewnia precyzyjną sterowność i równowagę. Opatentowany system Es!Lok jest integralną częścią maszyny. Alarm przebiciowy, który informuje o trafieniu żerdzią w kabel pod napięciem, podwyższa bezpieczeństwo pracy.
Nowoczesny wygląd i styl DD-3238 zawdzięcza nowej pokrywie silnika przedniej i tylnej - zaprojektowanej tak, aby maksymalnie ułatwić dostęp do silnika i układu hydraulicznego z poziomu gruntu. Pompa płuczki bentonitowej dla dodatkowego zabezpieczenia również znajduje się pod tylną pokrywą. Firma Astec Underground oferuje technologie jutra już dzisiaj, a DD-3238 to dopiero początek.
„Ta nowa kompaktowa wiertnica jest jednym z kilku nowych produktów, które Astec Underground wprowadził do produkcji, by zaspokoić potrzeby rynku. Zajmie miejsce modelu American Augers DD-3 i Case 6030. Astec zaczerpnął najlepsze rozwiązania techniczne z obu tych maszyn i zbudował z nich nową wiertnicę, której możliwości leżą poza zasięgiem jej poprzedników” – powiedział Klane Kirby, dyrektor ds. handlowych w Astec Underground. „Wiele nadchodzących projektów będzie realizowanych przy użyciu wiertnic kompaktowych, takich jak DD-3238. Coraz więcej wodociągów budowanych jest w technologii przewiertów sterowanych, a DD-3238 oferuje wykonawcom siłę i zdolności jednostek dużo większych przy mobilności i elastyczności, która znajdzie zastosowanie na każdej budowie i w każdych warunkach”.
Oprócz najpopularniejszej DD-3238 ASTEC posiada w swojej ofercie także mniejsze maszyny: Dziewięciotonowa DD-2024, pięcioipółtonowa DD-1215 oraz dwuipółtonowa DD65 MiniMax. Wszystkie wiertnice dostępne są w firmie Agrex-Arcon – autoryzowanego przedstawiciela ASTEC.