27 maja 2025 r. na Politechnice Warszawskiej przeprowadzono bezpłatne warsztaty Obudowa Segmentowa tuneli tarczowych z fibrobetonu, organizowane wspólnie przez Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej, Podkomitet Budownictwa Podziemnego Polskiego Komitetu Geotechniki oraz firmę Bekaert.

Soletanche Polska realizuje kluczowe roboty fundamentowe i geotechniczne w ramach projektu pn. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odcinku Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice”. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a generalnym wykonawcą – spółka TORPOL.

Krakowski oddział Wód Polskich podpisał umowę na realizację zadania inwestycyjnego „Wykonanie doszczelnienia przewału awaryjnego Zbiornika Wodnego Czaniec”. Wartość kontraktu wynosi 3,480 mln zł.

PGE i Ørsted sfinalizowały kolejną umowę dotyczącą budowy morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Tym razem kontrakt dotyczy produkcji i dostawy tzw. secondary steel, czyli dodatkowych elementów stalowych wzmacniających fundamenty turbin. Za realizację zamówienia odpowiada Grupa Przemysłowa Baltic – polska firma z siedzibą w Gdańsku.

W Porcie Gdynia kontynuowane są prace w ramach drugiego etapu przebudowy nabrzeża Helskiego.

Zbliża się koniec pierwszej fazy pogłębionych badań geologicznych prowadzonych na terenie planowanej lokalizacji pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce.

Polder Żelazna w Opolu, zlokalizowany w północnej części miasta po lewej stronie Odry, od lat odgrywa kluczową rolę w systemie ochrony przeciwpowodziowej regionu. Obiekt, wybudowany jeszcze przed II wojną światową, jest obecnie poddawany kompleksowej modernizacji.

Rozpoczyna się kluczowa inwestycja w infrastrukturę morską na polskim wybrzeżu. W Łebie podpisano umowę na kompleksową przebudowę wejścia do portu. Kontrakt, którego wartość wynosi około 132 milionów złotych brutto, zakłada realizację zadania do sierpnia 2026 roku.

W Elblągu trwa program modernizacji infrastruktury energetycznej. Energa Kogeneracja realizuje kolejny etap inwestycji w tamtejszej elektrociepłowni, którego celem jest dekarbonizacja oraz dostosowanie zakładu do wymogów unijnej polityki środowiskowej. Zakończono właśnie wylewanie pierwszych fundamentów pod nowe źródło kogeneracyjne.

W Porcie Darłowo firma Doraco prowadzi intensywne prace rozbiórkowe, stanowiące pierwszy etap inwestycji hydrotechnicznej, istotnej dla przyszłej obsługi morskich farm wiatrowych.

Wody Polskie w Szczecinie ogłosiły przetarg na modernizację urządzeń wodnych rzeczno-jeziornej zlewni Lewińskiej Strugi. Działania mają zwiększyć zdolności retencyjne rzeki przepływającej na wyspie Wolin przez siedem jezior.

Krakowska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na badania geologiczne i projekt budowlany dla odcinków drogi ekspresowej S52 (Beskidzka Droga Integracyjna – BDI) między Bulowicami a Chocznią (11,5 km) i od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa (12 km).

Norweski Equinor i Polenergia zamknęły finansowanie dla budowy morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Jej wartość przekracza 6 mld euro, w największą transakcję w formule project finance w historii polskiej energetyki zaangażowało się 30 instytucji finansowych.

Wody Polskie realizują projekt budowy brakujących lewobrzeżnych obwałowań Odry w gminie Reńska Wieś (woj. opolskie). Całość działań zaplanowano w ramach kilku etapów. Właśnie podpisano umowę na budowę wału w miejscowościach Mechnica i Poborszów.

Wrocławskie Wody Polskie podpisały list intencyjny w sprawie budowy zbiornika Pielgrzymka na rzece Skorze z samorządem gminy Pielgrzymka. Inwestycja ograniczy ryzyko powodzi gmin leżących w dorzeczu środkowej i dolnej Kaczawy: Pielgrzymka, Zagrodno, Miłkowice, Chojnów oraz miast Legnica i Chojnów.

TBM Anna i Krystyna zakończyły drążenie ostatniego tunelu II linii metra na Bemowie. Wydobycie i demontaż maszyn zajmie miesiąc. Kolejny etap robót obejmie torowisko i perony nowych stacji.

W Rzeszowie trwają pierwsze prace budowlane związane z realizacją zbiornika retencyjnego ścieków. Inwestycja ma na celu poprawę gospodarki wodno-ściekowej w regionie i zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji sieci kanalizacyjnej.

W Łebie oficjalnie uruchomiono nową bazę serwisową dla morskiej farmy wiatrowej Baltic Power. To pierwszy tego typu obiekt w Polsce, który będzie odpowiadać za kompleksową obsługę techniczną jednej z najważniejszych inwestycji offshore na Bałtyku.

Gliwicki oddział Wód Polskich przygotowuje się do realizacji dużego przedsięwzięcia hydrotechnicznego, obejmującego modernizację wałów przeciwpowodziowych rzek Wisła, Gostynka i Mleczna. Prace zostaną przeprowadzone na obszarze powiatu bieruńsko-lędzińskiego oraz miasta Tychy.

Trwa budowa obwodnicy Kołbieli w województwie mazowieckim, która realizowana jest w ciągu drogi krajowej nr 50. Nowa trasa będzie miała klasę GP (główna ruchu przyspieszonego) i zostanie poprowadzona jako dwujezdniowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Inwestycja ma wartość 341,9 mln zł, a obecne zaawansowanie rzeczowe wynosi 18%.

W Turku (woj. wielkopolskie) zakończono wiercenie drugiego otworu geotermalnego – Turek GT-2. Otwór ma długość około 2,6 km i został wykonany w kształcie litery „J”. Jego głównym zadaniem będzie zatłaczanie wód geotermalnych z powrotem do podziemnych warstw skalnych po ich wcześniejszym wydobyciu i wykorzystaniu.

Kapryśna pogoda nie stanęła na drodze realizacji kolejnych wyzwań infrastrukturalnych. Na malowniczych Kaszubach rozpoczęto zaawansowane prace geotechniczne na odcinku linii kolejowej LK201 – jednej z istotnych inwestycji modernizacyjnych w ramach polskiej sieci kolejowej.

Zawarto kontrakt na wykonanie badań geofizycznych dna Bałtyku w ramach projektu Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 9. Prace mają na celu szczegółową ocenę warunków podłoża i identyfikację potencjalnych zagrożeń. Wyniki badań umożliwią wyznaczenie najkorzystniejszych lokalizacji dla posadowienia fundamentów turbin wiatrowych.

Zbliża się koniec odbudowy mostu na rzece Białej Lądeckiej w miejscowości Bielice (gmina Stronie Śląskie, woj. dolnośląskie). Obiekt uległ zniszczeniu podczas powodzi, która nawiedziła region we wrześniu 2024 r.