Na projekt w delcie Perłowej rzeki składa się kilka konwencjonalnych mostów i mostów podwieszonych, kilka sztucznych wysp, specjalnie utworzonych na jego potrzeby oraz tunel o długości 6 km.
Przeprawa połączących Hong Kong, Macao i Chiny kontynentalne. Prace projektowe są już bardzo zaawansowane, a budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku. Według harmonogramu realizacja projektu ma zostać sfinalizowana pod koniec 2015 r.

Wybrane do relizacji holenderskie konsorcjum Tunnel Engineering Consultants (TEC) to spółka typu joint venture pomiędzy Royal Haskoning, DHV oraz Witteveen & BOs.