Tory na Okęcie wybuduje konsorcjum, którego liderem jest firma Bilfinger Berger Polska. Wartość inwestycji to 411 mln zł. Podziemna stacja kolejowa na lotnisku jest gotowa już od kilku lat, jednak żeby można się było na nią dostać pociągiem, trzeba przedłużyć o blisko 1,5 km tory z pobliskiego Służewca. Budowa łącznika zająć ma 20 miesięcy. Kolejarze zapewniają, że dojazd z portu lotniczego do centrum stolicy zajmie kilkanaście minut.