Połączenia kolejowe między Londynem a Paryżem i Brukselą stają się najpopularniejszym sposobem podróżowania między tymi miastami. Udział tego środka w rynku przewozowym wynosi obecnie 85%. Według innych operatorów kolejowych przewozów dużej prędkości nawet, gdy czas jazdy wynosi 4 godziny możliwe jest osiągnięcie udziału na poziomie 50%. Jednak w przypadku występowania konieczności przesiadki wartość ta spada do około 10% - podał portal inforail.pl

Przykładowo w połączeniu Londyn –Kolonia, gdzie konieczne jest dokonanie przesiadki z Eurostar do Thalys udział podróży (pomimo 4 godzinnego czasu jazdy) wynosi zaledwie 4%. W związku z tym w Railteam trwają obecnie prace nad uatrakcyjnieniem przewozów kolejowych dużej prędkości na dalsze odległości, z wykorzystaniem połączeń przesiadkowych. Według najnowszych badań przeprowadzonych wśród klientów większy nacisk należy położyć na minimalizację czasu przesiadki oraz stworzenie najlepszej oferty, a nie najtańszej. Odnosi się to głównie do zwiększenia atrakcyjności kolei chociażby poprzez stwarzanie warunków do pracy, których w samolocie nie da się zaoferować.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.