Na wykonawcę tej części autostrady A4 wybrano polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. i ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. Koszt realizacji to 439,5 mln zł, a jego część zostanie pokryta ze środków unijnych z  Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Budowa ma trwać 18 miesięcy.
 
W ramach zawartej umowy wykonawca zobowiązany jest do budowy m.in.:
- odcinka autostrady A4 o długości około 6,9 km
- odcinka DK19 o długości około 1,4 km
- dwóch węzłów autostradowych (W. "Rzeszów Centralny" typu WB "półkoniczyna" na przecięciu autostrady A4 z istniejącą DK9, W. "Rzeszów Wschód" typu WA "podwójna trąbka" na przecięciu autostrady A4 z projektowanym odcinkiem DK 19)
- 12 drogowych obiektów inżynierskich, jakimi będą: 2 wiadukty autostradowe, 3 mosty autostradowe, 3 wiadukty drogowe nad autostradą, przejście dla pieszych, 3 wiadukty drogowe w ciągu DK19
- odcinków dróg dojazdowych i wewnętrznych, pozwalających na obsługę okolicznego ternu,
- urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- przepustów drogowych spełniających funkcje hydrologiczne, ekologiczne i mieszane,
- urządzeń z zakresu ochrony środowiska,
- urządzeń infrastruktury technicznej,
- kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających wody opadowe z jezdni autostrady oraz przebudowę urządzeń melioracyjnych, przebudowę sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej.

Ponadto wykonawca będzie miał za zadanie przebudowanie sieci gazowej średniego i wysokiego ciśnienia, przebudowę linii niskiego i średniego napięcia, budowę łączności autostradowej, przebudowę urządzeń telekomunikacyjnych i kolejowych urządzeń telekomunikacyjnych.