Tunel pod kanałem La Manche, zwany również Eurotunelem, jest drugim pod względem długści tunelem kolejowym na świecie. Zbudowany z trzech odrębnych tuneli położonych 40 m pod dnem kanału La Manche - dwóch pełniących funkcję transportową oraz jednego serwisowego - od ponad dziesięciu lat łączy Francję z Wielką Brytanią.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2005 [06]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/gt006cover_mid(0).jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.