Przed przystąpieniem do robót związanych z pracami wiertniczymi konieczne było wykonanie częściowego zabezpieczenia wykopów dla komór roboczych. Ściany czołowe komór roboczych musiały zostać wykonane tuż za istniejącą konstrukcją drogi DK86.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2008 [24]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/ib024cover_mid(0).jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
