Konstruktorzy wykorzystali tworzywa kompozytowe (Recycled Structural Composite) wyprodukowane przez Axion International Holdings z ogólnie dostępnych odpadów przemysłowych i wyrobów plastikowych powszechnego uzytku. Technologia przetwarzania została opatentowana przez Rutgers University z New Jersey. RSC był już wykorzystywany do budowy dwóch mostów drogowych w forcie Bragg w Północnej Karolinie. Są one eksploatowane od początku 2009 roku, służąc miedzy innymi do przejazdu czołgów o masie jednostkowej ponad 70 ton.  Zdaniem projektantów nowy materiał konstrukcyjny jest bardzo odporny na obciążenia i długowieczny. Z powodzeniem może zastępować tradycyjnie stosowane materiały, takie jak; drewno, stal czy beton.