Aktualnie z ramienia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prowadzone jest 160 kontraktów, obejmujących budowę autostrad, dróg ekspresowych, obwodnic jak też przebudowę dróg krajowych. W ich realizacji bierze udział około 70 firm, zarówno z kraju jak i spoza jego granic. Jak wynika z podsumowań przekazanych przez Dziennik Gazetę Prawną, więcej niż połowa realizatorów odpowiedzialna jest tylko za jeden kontrakt. Prym na tym polu od wielu lat wiodą trzy firmy: Strabag, Mostostal i Budimex, które zdobywają najbardziej lukratywne kontrakty. Przykładowo firma Strabag działa aż na trzynastu kontraktach, a ich wartość wynosi w sumie 9,2 mld zł. Tuż za Strabagiem w rankingu wykonawców znajduje się Budimex, a zaraz za nimi -  Mostostal Warszawa. O ile Strabag jest spółką austriackiego koncernu, to w pozostałych dwóch firmach większość udziałów posiadają Hiszpanie (Mostostal został przejęty przez Acciona, a Budimex przez Ferrovial).

W ostatnich latach do czołówki firm działających w budownictwie pretendują również Polimex Mostostal, Skanska, Bilfinger Berger, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź” czy Mota Engil. To właśnie nazwy tych firm najczęściej towarzyszą wygranym przetargom i to one posiadają najdroższe kontrakty. Mimo ostatnio znacznych obniżek w ofertach przetargowych składanych przez oferentów, to właśnie te firmy mogą sobie pozwalać na proponowanie najwyższych stawek za wykonawstwo.

Zdaniem ekspertów, kończy się okres pozyskiwania kontraktów i w przyszłym roku nie będzie już takiego Eldorado dla wykonawców. Większość kart w tej grze została już rozdana i teraz będzie trzeba dokończyć rozpoczęte realizacje.