Pieniądze zostaną wydane między innymi na poprawę funkcjonowania linii B, C, D i wydłużenie linii E. Powstanie też 8 km tunel łączący stacje Haussmann-Saint-Lazare i La Défense. Inwestycje zostaną przeprowadzone na 28 km linii tramwajowych na północy miasta. Sekcja pomiędzy Epinay i Le Bourget będzie ukończona do 2014 roku za 430 mln euro.

Innym z proponowanych projektów jest budowa łącznika po którym mogłyby poruszać się pociągi dużych prędkości, który umożliwi połączenie TGV Atlantique z innymi szybkimi liniami odchodzącymi w kierunku wschodnim i południowo – wschodnim. Dotychczas tego typu pociągi musiały poruszać się po konwencjonalnych torach, co znacznie redukowało ich prędkość podróżną.