Rozpoczęcie prac konstrukcyjnych zaplanowano na 2011 rok. Po zakończeniu przebudowy w 2017, Bond Street Staton będzie połączona ze stacjami nowej podziemnej kolei miejskiej Crossrail na Davies Street oraz Hanover Square. Konsorcjum wygrało rywalizację z dużą spółką budowlaną Balfour Beatty

Jest to trzeci kontrakt przyznany w Londynie w ostatnich latach, który dotyczy stacji metra i kolei. Pierwszym projektem była modernizacja stacji metra Tottenham Court Road (500 mln GBP). Drugi kontrakt o wartości 700 mln GBP przewiduje przebudowę Victoria Station. Obydwa projekty przypadły konsorcjum firm Taylor Woodrow oraz BAM Nuttall.