Ta inwestycja jest największym przedsięwzięciem drogowym w Bydgoszczy. Budowa trasy znacznie ułatwi funkcjonowanie w mieście. Część środków na budowę zostanie przekazana z funduszy europejskich - będzie to kwota 92,7 mln zł.

Trasa będzie miała długość 1,6 km, a za jego budowę odpowiedzialne jest konsorcjum, w którym liderem jest Przedsiębiorstwo Robót Mostowych MOSTY-ŁÓDŹ SA, a partnerami: Firma GOTOWSKI Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe sp. z o.o. z Bydgoszczy i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów sp. z o.o. z Kobylarni k/Brzozy.

Jak podano na stronach internetowych miasta, trasa prowadzona będzie m.in. przez most i wiadukt. Zaplanowano drogę dwujezdniową (po dwa pasy ruchu w obu kierunkach). Poza węzłami końcowymi powstanie węzeł typu karo w okolicy dworca PKS. Most przez Brdę będzie się wyróżniać pomostem podwieszonym do stalowej konstrukcji pylonu. Zaprojektowano go jako przenikające się podkowy.