W poprawkach do przyszłorocznego budżetu rząd zwiększył wydatki na utrzymanie sieci tras, ale za to aż o 5,4 mld zł obciął wydatki na budowę nowych dróg i autostrad.
Fot. inzynieria.com
W projekcie budżetu zatwierdzonym przez rząd na początku września zapisano, że w przyszłym roku rządowy Krajowy Fundusz Drogowy przeznaczy na budowę nowych dróg ponad 35,4 mld zł. Do tego rząd miał wydać 2,7 mld zł na utrzymanie sieci dróg krajowych oraz płace w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Tymczasem inne dane znalazły się w projekcie budżetu, który rząd 30 września br. przesłał do Sejmu. Rada Ministrów zdecydowała zwiększyć do 2,99 mld zł wydatki na utrzymanie sieci dróg krajowych i GDDKiA, jednak przewidywane wydatki na inwestycje drogowe obniżono do 30 mld zł, czyli dokładnie o 5,4 mld zł. Poprawki do projektu budżetu rząd zatwierdził 28 września br.
Te wielkie zmiany zaszły zaledwie w ciągu miesiąca. Jak poinformowała Gazetę Wyborczą rzeczniczka prasowa Ministerstwa Finansów, "z uwagi na szereg przyczyn o charakterze zewnętrznym, jak np. powódź, długa zima, plan finansowy Krajowego Funduszu Drogowego w 2010 roku został zmieniony. Konsekwencją zmiany w roku bieżącym jest zmiana również w roku 2011".
W latach 2008-10 na budowę nowych autostrad, dróg ekspresowych i obwodnic rząd wyda około jednej trzeciej mniej niż ustalono w 2007 r. w rządowym programie budowy dróg krajowych do 2012 r.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.