Jak informuje agencja Xinhua, 30 czerwca oddano do użytku najdłuższy morski most o długości 42,5 km. Przeprawa łączy portowe miasto Qingdao z wyspą Huangdao, leżące w prowincji Shandong.. Budowa, wspartej na 5 tysiącach filarów, konstrukcji zajęła ponad cztery lata. Koszty budowy szacuje się na 2,3 mld USD.
Jiaozhou Bay Bridge
W trakcie budowy zajęcie znalazło co najmniej 10 tysięcy ludzi, zużyto 450 tysięcy ton stali i 2,3 mln metrów sześciennych betonu. Projekt mosty wykonała firma Shandong Gaosu Group. Most ma szerokość 35 metrów i prowadzi sześć pasów ruchu. Podróż przez zatokę trwa około 20 minut. Dzienny ruch ocenia się na 30 tysięcy pojazdów.
Dotychczasowym liderem w kategorii przepraw morskich był 36 km most przez Zatokę Huangzhou, który łączy miasta Jiaxing i Ningbo położone w chińskiej prowincji Zhejiang.
Tego samego dnia otwarto dla ruchu także tunel Qing-Huang, który przebiega pod Zatoką Jiaozhou. Łączy w najwęższym miejscu zatoki (6,17 km) dystrykt Huangdao z miastem Qingdao. Tunel liczy 7,7 km i jest najdłuższym jak dotąd tunelem podmorskim w Chinach.
Więcej o tym projekcie pisaliśmy tutaj.
Zobacz film dotyczący tej inwestycji tutaj
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.