Całkowita długość przeprawy wynosi 3927 m., a prześwit nad standardowym poziomem rzeki to 40 m. Konstrukcja jest podwieszona na 136 cięgnach do dwóch wież o wysokości 150 m. Czteropasmowy most zastąpił funkcjonującą w tym miejscu przeprawę promową. Przyczyni się do poprawy warunków komunikacyjnych, z przeprawy bowiem mogło skorzystać tylko 720 pojazdów na dobę.

Najbliższy czynny most znajduje się w odległości kilkudziesięciu kilometrów w Baton Rouge. Projekt został zrealizowany przez konsorcjum firm Flatiron Constructors, Granite Construction oraz Parsons Transportation Group. Konstrukcja Koszty budowy wyniosły 408 mln USD.