Zamawiający był gotowy przeznaczyć na projekt 180 833 955,11 zł brutto. Poniżej złożone oferty:
- Grupa UTI Polska – 159 832 001,94

- Asseco Poland SA – 187 872 754, 58

- Sprint SA - 138 929 753,37

- Qumak-Sekom SA – 133 762 500, 00

- Atrem SA – 245 697 420,00

- WASKO SA – 239 071 668,30

- Alcatel – 225 268 063,61.

Teraz oferty sprawdza komisja przetargowa.

W Gdańsku aktualnie trwa przebudowa budynku, przy ul. Wyspiańskiego w którym znajdzie się centrum sterowania ruchem TRISTAR . Budynek wraz z TRISTAREM w głównym ciągu komunikacyjnym (Al. Zwycięstwa, Al. Grunwaldzka do Wrzeszcza) gotowa będzie jeszcze przed EURO 2012.

Celem realizacji projektu jest usprawnienie ruchu pojazdów indywidualnych i transportu publicznego w Trójmieście. Tristar pozwoli na sterowanie ruchem poprzez technologie z dziedziny Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS).

System zostanie zainstalowany na głównych ciągach komunikacyjnych Trójmiasta: od Traktu św. Wojciecha w Gdańsku do ulicy Owsianej w Gdyni.
Na obszarze Gdańska obejmie m.in.: Trakt św. Wojciecha, Al. Zwycięstwa, ul. Grunwaldzką, ul. Armii Krajowej, Podwale Przedmiejskie, ul. Elbląską, ul. Jana z Kolna, ul. Marynarki Polskiej, ul. Hallera, ul. Słowackiego, Trasę Sucharskiego i ul. Nową Kościuszki.

Przedsięwzięcie będzie realizowane wspólnie przez trzy miasta: Gdynię, Sopot i Gdańsk, na podstawie trójstronnego porozumienia gmin. System będzie zarządzany przez dwa skomunikowane ze sobą Centra Zarządzania Ruchem, zlokalizowane w Gdańsku i Gdyni. Gdańskie Centrum znajdować się będzie w budynku przy ul. Wyspiańskiego 9 A we Wrzeszczu, w tworzonym Centrum Zarządzania Miejskiego.

System obejmie ogółem 141 istniejących sygnalizacji świetlnych, w tym 67 w Gdańsku.