Jak poinformował dyrektor techniczny PLL LOT Grzegorz Warchoł, samolot Boeing 767, który 1 listopada awaryjnie lądował na warszawskim lotnisku Okęcie, w sierpniu br. przeszedł przegląd techniczny podwozia.
Fot. inzynieria.com
Podczas próby wypuszczenia podwozia, którą przeprowadzono w trakcie sierpniowego przeglądu, zadziałało ono prawidłowo, a cały test zakończył się pozytywnie. Jak poinformował Grzegorz Warchoł, przypadek, kiedy żadna z trzech tzw. nóg podwozia nie otworzyła się, zdarzył się pierwszy raz na tym typie samolotu.
Przyczyna awarii wypuszczenia podwozia w trakcie lądowania maszyny 1 listopada nadal jest badana przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Pierwsze informacje o wynikach ekspertyz znajdą się w raporcie wstępnym, który musi powstać w ciągu 30 dni od zdarzenia.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.