Wysokość pylonów ustalono na 115 m powyżej poziomu drogi i 170 m powyżej poziomu morza. Most będzie prowadził cztery pasy ruchu i przyczyni się do zmniejszenia  natężenia ruchu w rejonie Neum.  W opinii chorwackiego rządu będzie miał kluczowe znaczenie transportowe i gospodarcze dla południowej Dalmacji. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2017. Poza budową samego mostu, projekt obejmuje drogi dojazdowe, oraz dwa tunele na półwyspie (2170 m i 450 m). Właścicielem projektu jest państwowa spółka Hrvatske Ceste.

Półwysep Peljesac położony w południowej Dalmacji, kilkadziesiąt kilometrów na północ od Dubrownika, ciągnie się między zjazdem z magistrali przy miejscowości Zaton Doli aż po przylądek Lovisce.

 Zobacz fotogalerię