Za budowę odcinka Pyrzowice - Piekary Śląskie o długości 16,1 km odpowiedzialne było konsorcjum firm Budimex i Mostostal Warszawa. Budowa w tym rejonie była szczególnie wymagająca ze względu na występujące tam szkody górnicze i konieczność wykonania specyficznych zabezpieczeń. Jednym z trudniejszych zadań była budowa w rejonie aktywnego uskoku tektonicznego, zwanego Radzionkowskim.

Na odcinku Piekary Śląskie - Zabrze Północ (Wieszowa) o długości 12 km pracowała firm Dragados. Południowa część tego połączenia (do węzła Maciejów) została oddana pod koniec ubiegłego roku.

Równocześnie z odcinkami A1 udostępniono ponad 2-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S1 od węzła Pyrzowice do węzła Lotnisko, gdzie trasa łączy się z istniejącą od sześciu lat drogą ekspresową S1 do Podwarpia.

Obecnie na Śląsku do dyspozycji kierowców jest 74 km autostrady A1.