W najbliższym czasie potrwają jeszcze prace wykończeniowe na drogach dojazdowych do obwodnicy, jednak nie wpłyną one na ruch w ciągu głównym. Mieszkańcy Mińska Mazowieckiego od lat wyczekiwali tej inwestycji, gdyż codziennie przez miasto przejeżdżało około 26 tys. pojazdów, z czego 7 tys. ciężarówek. Wpływało to nie tylko na zmniejszenie bezpieczeństwa, ale też na pogorszenie komfortu życia w mieście. Teraz „kierowcy podróżujący DK2 od zachodu Mińska Mazowieckiego wjadą na nową trasę w okolicy wsi Choszczówka, natomiast od wschodu w okolicach wsi Ryczołek” - informuje GDDKiA.

Budowa obwodnicy rozpoczęła się trzy lata temu, a za realizację kontraktu o wartości 567,4 mln zł odpowiedzialne było konsorcjum utworzone przez: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów sp. z o.o., ASTALDI S.p.A., Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „Regionalne Drogi Podlaskie” sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Budownictwa Lądowego „MAZOWIECKIE MOSTY” sp. z o.o. i Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe „MOSTY” S.A.

W ramach obwodnicy zbudowano m.in.: 3 węzły drogowe (Mińsk Mazowiecki, Jakubów, Kałuszyn), 4 wiadukty w ciągu A2, 10 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych i serwisowych, most, kładkę dla pieszych, 13 przepustów, 2 miejsca obsługi podróżnych, 3 place pod stacje poboru opłat (na łącznicach węzłów), 35 km dróg dojazdowych.