Zarówno w Polsce, jak i w innych wysoko rozwiniętych krajach prowadzone są badania, mające na celu wydłużenie czasu eksploatacji nawierzchni drogowych przy zastosowaniu racjonalnych ekonomicznie rozwiązań. Większość rozwiązań oparta jest jednak na wykorzystaniu materiałów, które cechuje duża wrażliwość na czynniki zewnętrzne, szczególnie na zmienne warunki atmosferyczne
Fot. 1. Spękanie niskotemperaturowe na nowo budowanej nieużytkowanej nawierzchni
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.