Północna obwodnica Jędrzejowa to największa inwestycja drogowa województwa świętokrzyskiego zakończona w tym roku przez kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Koszt całej inwestycji, obejmujący prace projektowe, budowlane i wykup gruntów, wyniósł około 250 mln zł. Obwodnica przejmie „ruch tranzytowy z istniejącej, a biegnącej przez Jędrzejów na kierunku wschód-zachód trasy, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu i poprawę komfortu jazdy” – podaje GDDKiA. DK78 jest bardzo ważnym elementem skomunikowania Śląska z województwem świętokrzyskim i wschodem kraju.

Prace budowlane od 2010 r. realizowała firma Budimex (186 mln zł). Zakres kontraktu obejmował budowę blisko 8-kilometrowej dwujezdniowej trasy łączącej miejscowość Prząsław z węzłem kieleckim na istniejącej wschodniej obwodnicy Jędrzejowa w ciągu drogi ekspresowej S7. Ponadto powstało m.in.: 5 wiaduktów zapewniających bezkolizyjny ruch, kładka dla pieszych w miejscowości Wilanów i węzeł na skrzyżowaniu obwodnicy z nowym przebiegiem DW728.

Jak podaje GDDKiA, na nową trasę możliwy będzie wjazd w czterech miejscach: 

- z DK 78 przez nowe rondo w miejscowości Prząsław;

- z DK 7 poprzez węzeł zespolony komunikujący wschodnią i północną obwodnicę Jędrzejowa;

- z ul. Kieleckiej w Jędrzejowie poprzez nowe łącznice ww. węzła;

- z DW728 poprzez nowy węzeł w Wilanowie.

Inwestycja była współfinansowana z funduszy unijnych w wysokości około 110 mln zł ze środków w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.