Lotnisko w Lublinie budowano dwa lata. Zajmuje ono powierzchnię 300 ha, a sam terminal - 11 tys. m2. Długość pasa startowego wynosi 2,5 km. Rocznie możliwa będzie obsługa 1 mln pasażerów. Koszt inwestycji to około 400 mln zł, a 144,5 mln zł na ten cel pochodzi z budżetu unijnego.

Zaletą lubelskiego portu lotniczego jest to, że pasażerowie mogą się tam dostać szynobusami bezpośrednio z centrum miasta. Tego typu rozwiązanie oferowane jest w Polsce również w Krakowie i w Warszawie. Dziennie ma kursować pięć par pociągów, a czas podróży całą trasą wynosi 16 min.

Z wstępnych kalkulacji wynika, że do 2016 r. do działalności tego najbardziej na wschód wysuniętego w Polsce lotniska będzie trzeba dokładać, a dopiero po około 4-5 latach port zacznie przynosić dochody.