Jednoprzęsłowa żelbetowa przeprawa w Orłowie będzie mieć ponad 16 m długości i 14 m szerokości. Zabetonowano już płytę pomostu po jednej stronie i trwa układanie gzymsów oraz chodników. Za około trzy tygodnie ruch samochodowy zostanie skierowany na tę część obiektu. Zgodnie z wymogami w zakresie ekologii pod mostem powstaną obustronne półki, którymi mogą się przemieszczać zwierzęta. Podobne rozwiązanie przyjęto dla oddalonego o około 1 km 17,5-metrowego mostu w Wężerowie, szerokim na 14 m. Płyta pomostu tego obiektu jest już zalana betonem, a przy gzymsach prowadzone są prace wykończeniowe.

Za realizację inwestycji odpowiada krakowski oddział GDDKiA. Łączny koszt budowy obu obiektów to ponad 2,7 mln zł.