W inwestycję wpisane jest opracowanie projektu i budowa drogi ekspresowej S8 od węzła „Marki” (bez węzła) do węzła „Radzymin Płd.”. Całość podzielono na dwa zadania: Zadanie I - Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku I węzeł „Marki” (bez węzła) - węzeł „Kobyłka”; Zadanie II - Projekt i budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku II węzeł „Kobyłka” (bez węzła) - węzeł „Radzymin Płd.” - informuje GDDKiA. 

Do 28 maja br. zainteresowane firmy mogły składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym. W przetargu będzie można składać oferty tylko na jedno zadanie. Po weryfikacji złożonych wniosków okaże się, które firmy będą mogły przystąpić do przetargu. 

Obwodnica Marek w ciągu drogi ekspresowej S8

Pierwsza część inwestycji (od węzła „Marki” do węzła „Kobyłka”) będzie realizowana w ciągu 32 miesięcy od dnia podpisania umowy. Druga (od węzła „Kobyłka” do węzła „Radzymin Płd.”) w ciągu 36 miesięcy od dnia zawarcia umowy przy założeniu, że w ciągu 32 miesięcy do użytkowania zostanie przekazana nowo zbudowana droga S8. Pozostałe 4 miesiące trwać będzie remont części DK8.

S8 od Marek do Radzymina tworzyć będą dwie jezdnie o trzech pasach ruchu. Na drogę będzie można się dostać 4 węzłami drogowymi: Zielonka, Kobyłka, Wołomin i Radzymin Płd.