Port BER odprawi dziennie 1500 osób

Pod koniec ubiegłego tygodnia rada nadzorcza lotniska zaakceptowała plan, wg którego od wiosny 2014 r. lotnisko  im. Willy'ego Brandta będzie obsługiwać dziesięć samolotów dziennie, odprawiając około 1500 pasażerów. Do tego celu ma być przystosowane północne skrzydło, które wg pierwotnych założeń miało pełnić funkcję poczekalni. Stopniowo do nowego portu mają się przenosić przewoźnicy operujący na innych berlińskich lotniskach.

Lotnisko w Brandenburgii – niedoszacowana inwestycja

Lotnisko BER miało być największą i najbardziej prestiżową publiczną inwestycją w Niemczech, jednak od kilku lat kładzie się cieniem na sektor budowlany tego kraju. W przedsięwzięciu swoje udziały mają kraje związkowe Berlin i Brandenburgia oraz państwo. Na początku szacowano, że koszt budowy wyniesie 2,5 mld EUR, jednak do chwili obecnej jest to już 4,3 mld EUR. Najprawdopodobniej będzie trzeba dołożyć kolejne 400 mln EUR.

Trzecie pod względem wielkości lotnisko w Niemczech

Budowane w Brandenburgii lotnisko ma m.in. zastąpić zamknięty pięć lat temu port Tempelhof i działający Tegel. Rocznie ma obsługiwać 27 mln pasażerów. Pod względem wielkości plasuje się na trzeciej pozycji za lotniskami we Frankfurcie nad Menem i Monachium.