Z przeprowadzonych przez  drogowców analiz wynika, że po zmianie na al. Jana Pawła II i ul. Lwowskiej w Tarnowie będzie o około 700 pojazdów ciężarowych więcej niż dotychczas. To wzrost o około 3,5% w porównaniu z istniejącym na tych ulicach ruchem. Jeśli w najbliższych tygodniach zaobserwowane zostaną szczególne utrudnienia ze względu na wpuszczenie ciężarówek na te drogi, GDDKiA ma podjąć wraz z policją stosowne kroki.

Mieszkańcy Tarnowa są przeciwni takiemu rozwiązaniu. Obawiają się o bezpieczeństwo i wzrost ruchu oraz zanieczyszczenia powietrza w bardzo bliskiej odległości od ich miejsc zamieszkania. Niedawno protestowali nie chcąc zgodzić się na wpuszczenie ciężarówek na drogi prowadzące przez osiedle mieszkaniowe, jednak ich apel pozostał bezskuteczny. Z kolei mieszkańcy miejscowości Łapczyca, zlokalizowanej koło Bochni na DK4, zabiegali o to, by w końcu ruch ciężarówek z tej drogi przekierować na autostradę. Miejscowość ta nie posiada obwodnicy, a do czasu uruchomienia autostrady dochodziło w niej do bardzo dużej ilości wypadków drogowych, a ruch tranzytowy był szczególnie niebezpieczny i uciążliwy.