Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu przygotowuje się do inwestycji mającej na celu przebudowę wjazdu do Krakowa od strony północnej. Chodzi o odcinek o długości 2,6 km. Obecnie wjazd do miasta krajową siódemką to duża uciążliwość dla kierowców i bardzo niechlubna wizytówka Krakowa.
Fot. inzynieria.com
Przebudowa drogi jest na razie we wstępnej fazie przygotowań. Planowane są spotkania przedstawicieli ZIKiT-u z autorami tej koncepcji. Do udziału w nich zapraszani są też mieszkańcy miasta. Chodzi o przebudowę alei 29 Listopada, którą podzielono na pięć odcinków. Jak wylicza ZIKIT, będą to następujące fragmenty:
– odcinek I – od granic miasta do projektowanego układu KMK: pętli tramwajowej z dworcem autobusowym i parkingiem w systemie P&R (parkuj i jedź) na wysokości planowanej ul. Iwaszki – poszerzenie ulicy do przekroju 2x2 pasy ruchu z dodatkowymi pasami dla komunikacji zbiorowej z obustronnymi ciągami pieszo-rowerowymi;
– odcinek II – od planowanego układu KMK do ul. Siewnej – poszerzenie ulicy do przekroju 2x2 pasy ruchu z budową zatok autobusowych i obustronnymi chodnikami i ścieżkami rowerowymi;
– odcinek III od ul. Siewnej do ul. Powstańców – poszerzenie ulicy do przekroju 2x2 pasy ruchu z obustronnymi chodnikami i ścieżkami rowerowymi;
– odcinek IV – od ul. Powstańców do ul. Nad Strugą – poszerzenie ulicy do przekroju 2x2 pasy ruchu z chodnikiem i ścieżką rowerową po stronie wschodniej i ciągiem pieszo rowerowym po stronie zachodniej;
– odcinek V – od ul. Nad Strugą do ul. Woronicza/Opolskiej - poszerzenie ulicy do przekroju 2x2 pasy ruchu z dodatkowym pasem dla komunikacji zbiorowej w kierunku Centrum wraz z budową zatok autobusowych oraz obustronnymi chodnikami i ścieżkami rowerowymi.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.