Polska sieć drogowa zbliża się do najwyższych europejskich standardów

Drogowcy porównali długość i jakość dróg w Polsce z drogami innych krajów europejskich. Na tej podstawie ustalili, że pod względem długości autostrad i dróg szybkiego ruchu zbliżamy się do najbardziej rozwiniętych krajów Europy. Oszacowano również, że na przełomie 2016 i 2017 r. wyprzedzimy pod tym względem Wielką Brytanię.

Dofinansowanie budowy dróg z UE

W odniesieniu do dofinansowania ze środków w ramach perspektywy unijnej na lata 2007–2013 realizowane są projekty, z których dla 47 zawarto już umowy o dofinansowanie. Łączny koszt realizacji tych inwestycji to ponad 74 mld zł, a pieniądze z budżetu UE stanowią tu wkład w wysokości 46 mld zł. Komisja Europejska otrzymała już wnioski o refundację ponad 35 mld zł.

1800 km nowoczesnych tras z nowej perspektywy finansowej

Nowa perspektywa finansowa na lata 2014–2020 otwiera drogę do kontynuowania programu rozbudowy sieci drogowej. Jakkolwiek fizyczna realizacja projektów finansowanych z nowego budżetu rozpocznie się w styczniu 2014 r., to drogowcy rozpisali już i będą rozpisywać w najbliższych dniach przetargi na około 800 km dróg ekspresowych i obwodnic. W oparciu o nową perspektywę ma powstać około 1800 km nowoczesnych tras drogowych.

500 km nowych dróg w 2014 r.

Z planów GDDKiA wynika, że w przyszłym roku kierowcom zostanie przekazane do użytku kolejne 500 km nowych dróg. Wynik za rok bieżący (łącznie z drogami, które będą oddane do końca grudnia) to około 350 km dróg, a w tym około 120 km autostrad, około 181 km dróg ekspresowych i około 48 km dróg krajowych.