Przeprawa mostowo-tunelowa ma połączyć międzynarodowe lotnisko Hamad, Katara Cultural Village na północy i dzielnicę finansową West Bay. Futurystyczny projekt to dzieło znanego hiszpańskiego architekta Santiago Calatrava i inspirowane jest inspirowane naturalnymi formami związanymi z wizerunkiem latających ryb.

Jaki jest zakres projektu Sharq Crossing?

W Dausze zostaną wybudowane trzy mosty o długości od 600 do 1310 m (West Bay, Cultural City i Al Sharq) połączone podmorskimi tunelami o łącznej długości 8 km. Najbardziej misternie zaprojektowana przeprawa mostowa, West Bay, będzie konstrukcją łukową zawierającą również park rekreacyjny dostępny poprzez podwyższony chodnik i kolejkę linową. Tunele zapewnią szybkie 3-pasmowe połączenie pomiędzy nowym lotniskiem a West Bay, zaś między West Bay i Katara – 2-pasmowe.

Transport ciężkich towarów nowa przeprawą mostowo-tunelową będzie ze względów bezpieczeństwa zabroniony. Mosty zostały zaprojektowane z minimalną liczbą podpór, by zredukować długofalowy wpływ inwestycji na środowisko morskie.

Sharq Crossing nowym symbolem Kataru

Katarski urząd zamówień publicznych (Ashghal) wyznaczył amerykańską firmę Fluor Corporation jako konsultanta nadzorującego budowę. Prezes Ashghal Nasser bin Ali Al Mawlawi powiedział, że Sharq Crossing będzie prawdziwym arcydziełem inżynieryjnym i ważną nową arterią komunikacyjną miasta, a ponadto – rozpoznawalnym na całym świecie symbolem Kataru.

Projekt jest na razie na zbyt wczesnym etapie realizacji, więc nie są jeszcze znane koszty inwestycji. Ustalenie szczegółów projektu oraz wyłonienie wykonawców przewidziano na 2014 r. Prace mają ruszyć w 2015 r. i potrwać do 2021 r.

Zobacz fotogalerię z wizualizacjami Sharq Crossing

Obejrzyj film prezentujący Sharq Crossing