GDDKiA podpisała umowę z wyłonionym w przetargu wykonawcą inwestycji realizowanej w systemie „zaprojektuj i buduj”. Projekt przeprawy ma powstać w pierwszej połowie tego roku, zaś budowa ma potrwać do końca 2014 r. Wykonawca zajmie się też rozbiórką uszkodzonego w czerwcu ub.r. mostu, a po zakończeniu budowy nowego obiektu – również przeprawy tymczasowej oddanej w grudniu 2013 r., po której obecnie odbywa się ruch.

Jaki będzie nowy most w Woli Jachowej?

Nowa przeprawa w ciągu DK74 będzie liczyć 18 m, czyli około 10 m więcej niż dotychczasowa.

„Obiekt będzie miał konstrukcję jednoprzęsłową betonową sprężoną, posadowiony będzie na palach wielkośrednicowych. To sprawi, że most będzie bardziej odporny na skutki nagłych przyborów wód w rzece. Jezdnia będzie miała dwa pasy ruchu po 3,5 m szerokości. Po obu stronach wykonane zostaną chodniki dla pieszych o około 1,5-metrowej szerokości” – podaje świętokrzyski oddział GDDKiA.