W ramach budowy tzw. obwodnicy Aglomeracji Wrocławskiej, zwanej też zachodnią obwodnicą Wrocławia, która połączy autostradę A4 z planowaną trasą S5, powstał już most drogowy na Odrze w Brzegu Dolnym, otwarty do ruchu w październiku 2013 r. Kolejne etapy to obwodnice: Brzegu Dolnego oraz Miękini. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, będący inwestorem obu tras, zamierza wydać na ich budowę ponad 171 mln zł.

Obwodnica Brzegu Dolnego
Jest już zgoda Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska na budowę 8-kilometrowej trasy omijającej Brzeg Dolny łączącej się z DK340 do Wołowa i Obornik Śląskich. Inwestycję nadzoruje Dolnośląska Służba Dróg i Kolei – urzędnicy wystąpili do wojewody o zgodę na budowę tej trasy - decyzja w tej sprawie może zapaść pod koniec marca. Wówczas możliwe będzie ogłoszenie przetargu na wykonawcę. Prace mogłyby ruszyć pod koniec tego roku lub na początku 2015 r. i potrwać dwa lata.

Obwodnica Miękini
Częścią zachodniej obwodnicy Wrocławia będzie 4-kilometrowa obwodnica Miękini łącząca się z DK94 prowadzącą do Środy Śląskiej i Wrocławia. Przetarg na wykonawcę został już ogłoszony, a prace planuje się rozpocząć wiosną br. Trasa ma być gotowa do końca 2015 r.