Zakres inwestycji obejmuje odbudowę i budowę 7 mostów, 14 przepustów, 8 przejść dla pieszych. Przebudowanych zostanie 17 skrzyżowań kolejowo – drogowych - w miejscu 12 wybudowane zostaną 3 wiadukty kolejowe oraz 1 drogowy i drogi dojazdowe. Powstanie też 18 km ekranów akustycznych.

Ponadto PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują stacje w Czempiniu, Mosinie, Puszczykówku oraz Luboniu, a także przystanki osobowe w Iłowcu, Drużynie Poznańskiej, Puszczykowie i Poznaniu Dębcu. Na peronach zostanie zamontowane nowe oświetlenie.

„Aktualnie prowadzone są prace dotyczące pierwszego etapu inwestycji. Trwają roboty budowlane na szlakach Czempiń – Mosina oraz Luboń – Poznań. Od października 2013 r. pociągi kursują już po jednym torze na szlaku Czempiń – Mosina oraz jednym Luboń – Poznań. Dobiegają końca prace  na sąsiednich torach” – podaje PKP PLK.
Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III, odcinek Czempiń – Poznań” pochłonie 940,16 mln zł netto, z czego 667,16 mln zł netto to dofinansowanie ze środków unijnych.