W ramach rewitalizacji linii kolejowej Kluczbork – Ostrzeszów wymieniono 16 km torów, a sieć trakcyjna została wyremontowana i uregulowana. Zmodernizowano też trzy rozjazdy na stacji Byczyna. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na sierpień 2015 r.
Fot. PKP PLK S.A.
Aktualnie prace prowadzone są na szlaku Kostów – Łęka Opatowska. Modernizowany jest jeden tor na odcinku o długości 7 km. Kursy pociągów odbywają się drugim torem. Trwa też przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów inżynieryjnych. Prace mają się zakończyć najpóźniej na początku sierpnia, w wówczas roboty przeniosą się na odcinek Łęka Opatowska – Słupia.
Zakończenie projektu mającego na celu rewitalizację linii kolejowej na odcinku Kluczbork – Ostrzeszów planowane jest na sierpień 2015 r. Efektem wykonanych prac będzie blisko 86 km nowych torów, nowe perony czy zmodernizowane przejazdy kolejowe oraz obiekty inżynieryjne. Zmodernizowaną trasą pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 120 km na godz., a towarowe – do 80 km na godz. Czas przejazdu pociągów dalekobieżnych skróci się o około 20 minut, a regionalnych o 11 minut.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.