Na podstawie przeprowadzonych prac modernizacyjnych trasa zostanie przystosowana do tego, by pociągi osobowe mogły nią jeździć z prędkością do 160 km na godz., a towarowe – 120 km na godz.

W ramach prac przewidziano m.in.: budowę lub przebudowę układu torowego, przejazdów drogowych, peronów, obiektów inżynieryjnych, sieci trakcyjnych, budowę wiaduktu drogowego w m. Pakówka i przejścia podziemnego na stacji Bojanowo.

Linia E–59 stanowi międzynarodowy ciąg transportowy z Malmö – Ystad do Wiednia, Budapesztu i Pragi. To najkrótsze połączenie Skandynawii z Europą Środkowo-Wschodnią i Bałkanami. Na terenie Polski prowadzi od Szczecina przez Poznań, Wrocław i Międzylesie.