Jak tłumaczy prezes PKP Intercity – Marcin Celejewski, w połowie grudnia na tory wyjedzie dziewięć pociągów, a pozostałe będą składami rezerwowymi. Wcześniej spółka informowała, że na początek na torach pojawi się 13 pojazdów.

Każdy z nowych składów przed wprowadzeniem go na tory z pasażerami przechodzi szczegółowe testy. Musi też przejechać od 5 do 8 tys. km. Łącznie wszystkie nowe pociągi przejechały już ponad 110 tys. km.

Na jakich trasach pojadą Pendolino?

Nowe pociągi będą kursować na trasach: z Warszawy do Gdyni; z Warszawy do Krakowa; z Warszawy do Katowic oraz z Warszawy do Wrocławia.

Podróż z Warszawy do Krakowa i Katowic zajmie około 2,5 godz., do Trójmiasta około 3 godz., a do Wrocławia 3 godz. 40 min.

Ile kosztowały pociągi Pendolino?

Łącznie spółka PKP Intercity zamówiła u włoskiego producenta 20 pociągów Pendolino za około 400 mln EUR. Całkowita wartość kontraktu to 665 mln EUR, ponieważ obejmuje też budowę zaplecza technicznego w Warszawie i koszty utrzymania technicznego pociągów przez 17 lat.