W ramach remontu mostu zamontowana zostanie nowa konstrukcja nośna obiektu, podwyższone i poddane renowacji będą korpusy filarów i przyczółków. Sieć trakcyjna zostanie przebudowana.

Kolejny etap remontu mostu zaplanowano na rok 2016. Wówczas prace będą realizowane na drugiej części obiektu.

Przebudowa mostu odbywa się w ramach zadania pn.: „Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań, odcinek Kórnik – Poznań Gł. wraz z przebudową mostu stalowego na rzece Warcie, na stacji Poznań Starołęka”. Za realizację odpowiada konsorcjum firm Alusta S.A. i Vistal Gdynia S.A.