"W miejscu zdemontowanego toru układany jest nowy, wymieniana jest sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano przebudowę 13 peronów na przystankach w Czyżowicach, Bełsznicy, Rudyszwałdzie oraz na stacjach Olza i Wodzisław Śląski. Wszystkie zapewnią wygodniejszy dostęp do pociągów, gdyż będą wyższe, wyposażone w nowe wiaty, oświetlenie, nagłośnienie i zegary. Ponadto na stacjach zostanie zainstalowany monitoring, co zwiększy bezpieczeństwo obsługi podróżnych. W ramach inwestycji na 24 przejazdach kolejowo – drogowych oprócz remontu nawierzchni, zamontowane zostaną nowe urządzenia ostrzegawcze lub rogatki a także nowe oświetlenie" - informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. 

Zakres prac obejmuje też montaż 39 nowych rozjazdów, a także remont 31 mostów i wiaduktów. Dzięki realizacji prac pociągi pasażerskie będą mogły jechać tym odcinkiem z maksymalną prędkością 80 km/godz. Podróż pociągiem regionalnym potrwa na trasie Rybnik – Wodzisław Śląski – Chałupki około 40 min, a dalekobieżnym 30 min. 

Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Rubau Polska, Construcciones Rubau, Rover Alcisa. Koszt prac wynosi 159,7 mln zł, zaś dofinansowanie unijne 98 mln zł.