W ramach obecnie realizowanego odcinka G2 kontynuowane są głównie prace związane z wykonaniem tunelu pod ulicami Zwycięstwa i Dworcową o długości 493 m. Trwa budowa poszczególnych segmentów stropów (zabetonowano 35 z 41, czyli 85% wszystkich stropów). Do końca ubiegłego tygodnia miały zostać zakończone roboty ziemne w tunelu. Kontynuowane jest również wykonywanie kanalizacji, drenaży oraz sieci hydrantowej, jak również warstwy technologicznej oraz odsączającej. Trwa także budowa nowego wiaduktu z kładką dla pieszych w ciągu ul. Częstochowskiej.

"Trwa budowa murów oporowych oraz nasypów w rejonie wiaduktu w ciągu DTŚ nad ul. Jana Śliwki, a także budowa nowego mostu nad rzeką Kłodnicą w ciągu ul. Orlickiego, gdzie zabetonowano już jedną nitkę ustroju nośnego. W ciągu ul. Sienkiewicza wykonywane są dojazdy do nowego wiaduktu nad DTŚ, wykonano ustrój nośny wiaduktu nad ul. Królewskiej Tamy, trwa budowa mostu nad Kłodnicą i terenami zalewowymi (na styku z odcinkiem G1 DTŚ), gdzie wykonana jest już nitka prawa obiektu, a na nitce lewej zabetonowano 11 z 12 przęseł).

Wykonywane są także:

• roboty drogowe: wymiana gruntów, roboty ziemne, wykonywanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni oraz roboty brukarskie,

• roboty związane z wykonywaniem murów oporowych (zaawansowanie w 83%),

• kanalizacja odwodnieniowa oraz budowa przepompowni,

• kontynuowane są także prace przezbrojeniowe. 
11 maja oddano do użytku wiaduktu i kładkę dla pieszych nad DTŚ pomiędzy ul. Robotniczą i Franciszkańską (na wysokości ul. Odlewników). 29 maja udostępniono kierowcom połączenia DK88 z ul. Portową – w kierunku Łabęd poprzez nowe 2 ronda usytuowane pod DK88" - podano w komunikacie.

Zakres prac w śródmieściu Gliwic

Ostatni realizowany odcinek Drogowej Trasy Średnicowej o wartości ponad 700,4 mln zł brutto jest budowany w śródmieściu Gliwic. Utrudnienie stanowi gęsta zabudowa nadziemna, jak i infrastruktura podziemna. Łącznie na trasie o długości 5,6 km powstanie 14 obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty i tunel), 7 węzłów oraz 4 skrzyżowania z istniejącym układem dróg i ulic miejskich.

Drogowa Trasa Średnicowa

Drogowa Trasa Średnicowa o planowanej długości 31,3 km połączy Katowice z Gliwicami. Obecnie przebiega przez 6 miast – od węzła z ul. Kujawską w Gliwicach, poprzez Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów, do węzła z ul. Murckowską w Katowicach. Ostatni odcinek – G2 – będzie miał 5,6 km długości. Poprowadzi on ruch od ul. Kujawskiej, przez centrum miasta do węzła DK88 z ul. Portową. Realizacja inwestycji będzie kosztowała ponad 700,4 mln zł brutto. Termin umowny zakończenia robót budowlano-montażowych na tym odcinku DTŚ w Gliwicach przewidziano na koniec 2015 r. Udostępnienie do ruchu powinno nastąpić w I kwartale 2016 r. Przedsięwzięcie jest współfinansowane przez Unię Europejską.

 Tunel w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach – raport z budowy

Zobacz fotogalerię z najnowszymi zdjęciami z budowy Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach