Zadanie realizowane na zlecenie PKP PLK S.A. obejmowało budowę dwupoziomowego skrzyżowania nad dwutorową, zelektryfikowaną linią kolejową nr 4 E-65, na jej 147 kilometrze. Linia ta zwana jest Centralną Magistralą Kolejową i łączy Grodzisk Mazowiecki z Zawierciem.

Budowa wiaduktu nad trasą, którą poruszają się m.in. pociągi Pendolino, była konieczna, aby składy te mogły osiągać w obrębie dawnego przejazdu kolejowego prędkość do 200 km/godz.