Odcinek Nowe Marzy-Białe Błota, źródło: GDDKiA o. Bydgoszcz (mapa poglądowa w wysokiej rozdzielczości)

W sumie powstanie blisko 130 km drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim. Aż trzy z siedmiu kontraktów będzie realizować firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. Dwa zadania przypadną również konsorcjum firm Trakcja PRKiI S.A. i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o.

Odcinek Białe Błota-Mieleszyn, źródło: GDDKiA o. Bydgoszcz (mapa poglądowa w wysokiej rozdzielczości)

 Jakie firmy zbudują poszczególne odcinki S5 na Kujawach i Pomorzu?

– odc. Nowe Marzy–Dworzysko (23,3 km) – Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. (374 722 113,70 zł);

– odc. Dworzysko–Aleksandrowo ( 22,4 km) - Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. (409 760 779,95 zł);

– odc. Aleksandrowo–Tryszczyn (14,7 km) – konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor ap. z o.o. (lider), Trakcja PRKiI S.A. (369 000 000 zł);

– odc. Tryszczyn–Białe Błota ( 13,5 km) – konsorcjum firm: Polaqua sp. z o.o. (lider), Dragados S.A. (328 476 590,77 zł);

– odc. Białe Błota–Szubin ( 9,7 km) – Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. (259 926 113,82 zł);

– odc. Szubin–Jaroszewo (19,3 km) – konsorcjum firm: Trakcja PRKiI S.A. (lider), Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. (351 971 806,20 zł);

– odc. Jaroszewo – gr. województwa (25 km) – konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. (lider); Mirbud S.A. (421 818 666,51 zł).

Umowy z wykonawcami zostaną podpisane po tym, jak dokumentacja zostanie skontrolowana przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Zaraz potem mają ruszyć prace projektowe.

Więcej o polskich drogach ekspresowych w temacie specjalnym