Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S6 Nowogard - Płoty (koniec obwodnicy miasta Nowogard - koniec obwodnicy miasta Płoty).
Wizualizacja odcinka S6 Nowogard - Płoty. Fot. z archiwum GDDKiA
6 lipca GDDKiA informowała o otwarciu ofert w przetargu na projekt i budowę fragmentu S6 pomiędzy Nowogardem a Płotami o długości 20 km. Łącznie w przetargu wpłynęło 9 ofert. Najniższą cenę (390 246 867,54 zł) zaproponowało Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź” S.A. Teraz GDDKiA uznała tę ofertę za najkorzystniejszą. Spółka zadeklarowała 34-miesięczny termin realizacji i 10 lat gwarancji na wykonane prace.
Droga ekspresowa S6 Nowogard - Płoty
Inwestycja jest częścią blisko 140-kilometrowej drogi ekspresowej S6 Goleniów - Koszalin. 20-kilometrowy fragment S6 będzie biegł od węzła Nowogard Wschód na istniejącej obwodnicy Nowogardu do końca projektowanej obwodnicy miejscowości Płoty. Powstanie tam nowa droga dwujezdniowa z 2 pasami ruchu na każdej jezdni.
"Planowany odcinek drogi biegnie początkowo wzdłuż istniejącej linii kolejowej, następnie omija miejscowość Żabowo, Żabówko, Wyszogóra i Lisowo. Dalej przechodzi w obwodnicę miasta Płoty, omija miejscowość od zachodu i północy. Po ominięciu miasta Płoty planowana droga przekracza rzekę Rega i w okolicach skrzyżowania DK6 z drogą powiatową nr 3121Z wchodzi w ślad DK6" - informuje GDDKiA.
W ramach projektu wyłoniony w przetargu wykonawca zbuduje nie tylko nową trasę, ale też m.in. obiekty inżynierskie (wiadukty, mosty, estakady, przejścia dla zwierząt, przepusty nad ciekami), drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego, miejsca obsługi podróżnych, a także infrastrukturę służącą ochronie środowiska (np. przejścia dla zwierząt, przepusty, ekrany akustyczne).
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
