Projekt Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-23 (z perspektywą do 2025 r.) został zaprezentowany pod koniec sierpnia br.

107 mld zł na nowe inwestycje drogowe

Zgodnie z dokumentem na nowe drogi zostanie przeznaczone 107 mld zł, czyli o 14 mld zł więcej niż pierwotnie zakładano. Pieniądze na ten cel będą pochodzić z Krajowego Funduszu Drogowego, który jest zasilany m.in. z refundacji funduszy UE. Program zakłada wydatki na utrzymanie dróg w wysokości 46,8 mld zł, a na modernizację odcinków dróg stanowiących zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu - blisko 5 mld zł.

Które inwestycje drogowe będą realizowane w najbliższych latach?

Resort planuje powołać drogowe spółki specjalnego przeznaczenia, zajmujących się pozyskiwaniem pieniędzy na zasadach rynkowych. Chodzi o trzy inwestycje: A1 Tuszyn - Częstochowa, A18 Olszyna - Golnice oraz odcinek A2 Mińsk Mazowiecki - Siedlce.

Dokument zakłada wybudowanie do 2023 (2025 r.) 3,9 tys. km autostrad i dróg szybkiego ruchu, jak również 57 obwodnic.

Wśród projektów, które znalazły się w programie, są m.in. autostrada A1 Pyrzowice - Częstochowa, A2 Warszawa - Mińsk Mazowiecki, droga ekspresowa S3 - Sulechów - Legnica -Bolków, S5 - Wrocław - Poznań - Bydgoszcz - Nowe Marzy (A1), S6 - Goleniów - Gdańsk, S7 - Warszawa - Gdańsk, S7 Warszawa - Kraków, S7 Kraków - Rabka, S8 - Wrocław - Łódź - Warszawa - Białystok, S17 - Warszawa - Lublin, S19 - Lublin - Rzeszów czy S2 - Południowa Obwodnica Warszawy. Przewidziano również obwodnice takich miejscowości jak: Zabierzów, Inowrocław, Kędzierzyn-Koźle, Ostrowiec Świętokrzyski, Sanok, Nysa, Olsztyn.

Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2023 z perspektywą do 2025 r. Źródło: MIR