Obwodnica miejscowości Czarnowąsy jest jedną z ważniejszych inwestycji w województwie opolskim. Ma to być element korytarza transportowego północ-południe biegnącego przez Opolszczyznę. Jej zadaniem będzie też pomoc w rozwiązaniu problemów komunikacyjnych związanych z dojazdem do rozbudowywanej Elektrowni Opole.

Jak poinformowano na konferencji prasowej zarządu woj. opolskiego, realizacją przedsięwzięcia zainteresowanych jest 18 oferentów.

Nadal trwa procedura przetargowa związana z inwestycją. Potencjalni wykonawcy złożyli 18 ofert, które teraz będą oceniane pod względem formalno-prawnym. Planuje się, aby wykonawcę wybrać najpóźniej do końca października br. Tym samym rozpoczęcie prac budowalnych nastąpiłoby w listopadzie. Projekt obwodnicy jest już gotowy.

Obwodnica Czarnowąsów – szczegóły projektu

Przebieg nowej trasy rozpocznie się od węzła drogowego na ul. Sobieskiego w Opolu przy północnej obwodnicy miasta na DK45, a kończyć się będzie włączeniem do DW454 pomiędzy miejscowościami Czarnowąsy i Borki pod Opolem.Projekt przewiduje budowę: obwodnicy o długości 5,3 km, a także 6 skrzyżowań (w tym 5 rond), 4 wiaduktów i jednego mostu nad rzeką Mała Panew. Oprócz tego wykonawca m.in. przebuduje istniejącą infrastrukturę podziemną.

Jako projekt strategiczny woj. opolskiego inwestycja będzie realizowana w tzw. procedurze pozakonkursowej. Przedsięwzięcie jest dofinansowane z funduszy unijnych w wysokości około 136 mln zł.

Budowa 5,3-kilometrowego odcinka to pierwszy etap obwodnicy Czarnowąsów. Władze województwa planują w latach 2018 – 2020 powstanie kolejnego odcinka, obejmującego Borki, Dobrzeń Mały i Wielki.

Więcej o obwodnicach w Polsce w temacie specjalnym