29 grudnia do stolicy Małopolski dotarł ostatni, 36. tramwaj "Krakowiak", zamówiony przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w bydgoskiej fabryce PESA. Wszystkie pojazdy musiały być dostarczone do końca tego roku, gdyż inaczej przewoźnik straciłby unijną dotację na ich zakup.
![Fot. MPK Kraków](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/drfyebmmnvlbwucrwtyijtidftfoxztcneukoysxgazzuiwgpjowxulxplop.jpg)
Dostawy „Krakowiaków” trwały od 28 czerwca br. "Każdy z dostarczanych wagonów na czas transportu musiał być dzielony na dwie części i podróżował na dwóch specjalnych naczepach samochodowych. Po przyjeździe do Krakowa tramwaje były łączone i przygotowywane do jazdy" - czytamy w komunikacie krakowskiego magistratu.
Nowe, niskopodłogowe tramwaje kursują na linii nr 4 z Bronowic Małych do Wzgórz Krzesławickich, gdzie zastąpiły wysokopodłogowe wagony 105N. Pojazdy przewożą pasażerów także na linii nr 50 i 52, a w weekendy są wysyłane również na linię nr 24.
Każdy "Krakowiak" liczy blisko 43 m długości i może jednorazowo przewieźć około 300 pasażerów. Jest wyposażony m.in. w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring oraz dwa automaty biletowe, w których za bilet zapłacimy monetami i kartą płatniczą.
"Nie tylko długość decyduje o tym, że jest to wyjątkowy i jedyny tego rodzaju tramwaj w Polsce. Dla pasażerów w środku wagonu zostały przygotowane miejsca na bagaż oraz specjalne miejsce, gdzie dzięki zamontowanym portom USB i gniazdkom elektrycznym mogą doładować swoje telefony i inne urządzenia mobilne" - podaje magistrat.
W tramwaju zostało też przygotowane specjalne miejsce dla rowerzystów, a każdy pojazd jest przystosowany do obsługi osób niepełnosprawnych.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.