10 km długości ma nowa trasa tramwajowa, którą 16 stycznia oddano do użytku w Bydgoszczy. Prowadzi ona do największej bydgoskiej dzielnicy – Fordon. Koszt inwestycji wraz z zakupem 12 tramwajów Swing do obsługi nowej trasy wyniósł 437 mln zł.

Nowa trasa tramwajowa jest przedłużeniem szlaku tramwajowego z dzielnicy Bydgoszcz Wschód do Fordonu na północnym wschodzie miasta.
Realizacja inwestycji trwała dwa lata – od listopada 2013 r. do listopada 20015 r., kiedy zgłoszono ją do odbioru. Zezwolenie na użytkowanie wydano z końcem ubiegłego roku.
Jednym z najważniejszych elementów nowej trasy jest żelbetonowa estakada wzniesiona na 20 podporach. W ramach inwestycji ułożono 23 km torów i zbudowano 26 przystanków. Powstała też zajezdnia z siedmioma torami, halą serwisową i budynkiem socjalnym. Konieczna była również modernizacja układu drogowego wraz ze skrzyżowaniami i budową czterech rond.
Za budowę odpowiedzialne było konsorcjum utworzone przez: Firmę „Gotowski”, PRM Mosty-Łódź, Feroco, PRIK TOR-KRAK i PBDIM Kobylarnia.
Trasa do Fordonu miała być otwarta dwa tygodnie wcześniej, jednak dostawca tramwajów (Pesa) nie zdążył na czas zrealizować zamówienia.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.