Budimex podpisał umowę z zielonogórskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Firma została liderem (95%) konsorcjum, w skład którego wchodzi również Ferrovial Agroman. Kontrakt dotyczy budowy drugiej jezdni (dwa pasy ruchu) na 17,3–kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S3 w województwie lubuskim.
Ponadto zakres prac obejmuje:

  •     "budowę dróg zbiorczych i serwisowych, przebudowę dróg poprzecznych,
  •     przebudowę i rozbudowę węzłów Niedoradz (część) i Nowa Sól,
  •     budowę i przebudowę systemu odwodnienia dróg, w tym istniejącej jezdni drogi S3,
  •     budowę obiektów inżynierskich, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, i urządzeń ochrony środowiska,
  •     przebudowę kolidującej infrastruktury,
  •     budowę Obwodu Utrzymania Drogowego" - podaje Budimex.


Inwestycja ma być zrealizowana w ciągu 22 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych.

To już kolejna umowa spółki na budowę trasy S3 - w październiku 2015 r. zdobyła kontrakt wart 158 mln zł netto na budowę 13,3-kilometrowego odcinka drugiej jezdni drogi S3 od węzła Zielona Góra Północ do węzła Niedoradz.

Droga ekspresowa S3 jest fragmentem trasy międzynarodowej E65, leżącej w transeuropejskim korytarzu transportowym. Biegnie od zespołu portów morskich Świnoujście-Szczecin na północy, wzdłuż zachodniej granicy kraju do granicy z Czechami.

Więcej o drogach ekspresowych w temacie specjalnym